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第-次世界i大战期间，汽车螺柱紧固件，不同国家的螺纹缺乏统一标准，成为抗i战的一大障碍；第二次世界i大战期间，对盟军来说，这个问题变得更加严重了。1948年，英国、美国和加拿大就统一标准螺纹达成一致，并以此作为所有使用英制单位的国家的标准。
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防范措施磷化紧固件耐腐蚀特性差造成的缘故及清除防范措施：⑴溶液成份配制不佳:改善磷化液，选用PL-VM磷化液。⑵、酸比有误:分散酸碱性太高，可加碳酸锰等调整:总酸太低，能加主剂调整，总酸操纵在85点之上。（3）、溶液主要成分低:加补主液。⑷、溶液主要成分有误:溶液沉清后，槽温操纵在95℃上下。⑸、磷化時间过短:磷化時间操纵在10~15min。⑹、溶液中Fe2 含量高:加等还原剂调节Fe2 含量，汽车螺柱紧固件生产厂家，或拆换槽液。⑺、溶液里有金属氧化物:拆换槽液，汽车螺柱紧固件批发价，或提升产品工件前解决酸洗钝化后的清理。⑻、前解决不干净:选用喷砂处理或紧固件维持磷化前有不错的表层情况。⑼、装载量过多:选用挂墙或降低装载量，使紧固件维持一定间隙，让其能充足反映。
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按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的。按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是常用的。一般沉头用在要求连接的地方。
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